Hola de nuevo amigos, en esta nueva entrega hablaremos sobre un punto muy importante....el ahorro de gasolina. A quien no le ha dolido la cartera cuando llegamos a la gasolinera y pedimos "lleno, por favor" (sobre todo cuando se tiene un 8 cilindros con tanque de 100 litros). Existen una serie de artefactos y suplementos para ahorrar gasolina, hablaremos brevemente de algunos de ellos.

Uno de estos aparatos es el "ionizador de combustible", que es un sistema magnetizado cuya función es alinear las moléculas de combustible para que de esta manera se puedan mezclar mejor con el aire, provocando una mejor combustión en la cámara, lo que nos lleva a un mayor rendimiento de potencia, por lo que al aprovechar mejor la combustión, el vehículo rinde más kilometros por litro. Este tipo de aparatos es muy sencillo y su instalación lo es también, solo hay que localizar la línea de entrada de combustible antes de llegar al sistema de inyectores o carburador y colocar ambos imanes con un sincho, no requiere instalación profesional y se necesitan de 5 a 10 minutos para terminar el proceso. Este tipo de aparatos lo podemos encontrar en el mercado desde $200 a $1500 en promedio.

Otro sistema muy usado también son las pastillas "MPG Caps", que funcionan como un catalizador, aumentando el octanaje del combustible, provocando con esto que el rendimiento del vehículo sea mejor y más efectivo dentro de la cámara de combustión. Según los proveedores de este producto, nuestro vehiculo contaminará un 80% menos y aumentará su rendimiento en un 10-20%. Estas pastillas se usan cuando llenamos el tanque, dependiendo de la capacidad del tanque es la cantidad de pastillas que le vamos a poner, una pastilla es para aproximadamente un tanque de 60 lts. Hay que considerar el precio de estas pastillas que fluctua entre los $40 cada una.

Estas dos opciones son las mas comúes para ahorrar gasolina, pero sin duda lo mejor y más efectivo es el manejo eficiente de nuestro vehículo, no acelerar o frenar bruscamente, no llenar el tanque hasta el tope, cargar gasolina en horas mas frescas (temprano por la mañana o ya en la tarde), cuando la gasolina esta mas fresca y tiende a evaporarse menos, cerrar bien la tapa del tanque, si tenemos un auto estandard, aprovechar al maximo la relación de cada cambio de engranajes, trazarnos una ruta rápida establecida del recorrido que haremos para evitar vueltas no necesarias. Pero sobre todo la más efectiva.....caminar!!!

Si alguien sabe de algun otro método, lo invito a compartirlo en este espacio, un buen consejo no nos hace daño a nadie en estos tiempos dificiles. Espero que firmen sus comentarios y seguir hablando de temas que a todos nos interesen.